軽油価格の高騰が続く今、運送会社の経営は厳しさを増しています。
「燃料費がかさんで利益が出ない」「資金繰りをなんとかしたい」。そんな悩みを抱える経営者の方も多いのではないでしょうか。
実は、使っていないトラックを売却するだけで、まとまった資金を手にできる可能性があります。中古トラック買取の相場は、海外需要の高まりもあって上昇傾向です。古い車両や故障車でも、想像以上の査定額がつくケースが増えています。
この記事では、遊休車両を賢く現金化する方法を徹底解説。買取店選びのコツから、査定額アップのテクニックまで、すぐに実践できるノウハウをお伝えします。
「どうせ値段がつかない」と諦めている車両こそ、一度査定に出してみる価値があります。経営改善の第一歩として、ぜひ参考にしてください。
運送会社が中古トラック買取を検討すべき3つの理由
「まだ使えるから」「いつか必要になるかも」。そう思って、動かしていないトラックを放置していませんか？
実はその車両、今すぐ売却した方がメリットが大きいかもしれません。運送会社が中古トラック買取を検討すべき理由を3つご紹介します。
遊休車両は「眠れる資産」である
稼働していないトラックにも、れっきとした価値があります。
特に近年は、東南アジアや中東などで日本製トラックの需要が急増中。国内では「古い」「走行距離が多い」と敬遠される車両でも、海外バイヤーからは非常に人気があります。
つまり、倉庫の片隅で眠っているトラックが「眠れる資産」になっているのです。売らずに置いておくだけでは、その価値を活かせません。市場の相場が高いうちに現金化することが、賢い経営判断といえるでしょう。
維持費の無駄をカットできる
車検代、自動車税、保険料、駐車場代。年間で計算すると、1台あたり数十万円の固定費が発生しているケースも珍しくありません。使っていない車両にお金を払い続けるのは、まさに「もったいない」の一言です。
さらに、長期間放置すると車両の状態も悪化します。バッテリー上がりやタイヤの劣化が進めば、査定額にも響きかねません。「売る」と決めたら、早めに行動することをおすすめします。
資金化スピードが経営を左右する
運送業界では、急な支払いに対応しなければならない場面が少なくありません。
燃料費の急騰、車両の故障、人件費の増加。予想外の出費が重なると、資金繰りが一気に厳しくなります。そんなとき、不稼働車両をすぐに現金化できれば、経営の安定につながります。
最近の買取サービスでは、査定から支払いまで即日対応してくれる業者も増えました。「現金がすぐ必要」という状況でも、トラックを担保に借り入れをするより、売却した方がシンプルで確実です。
資金化のスピードは、まさに経営を左右する重要なポイント。眠っている車両があるなら、「今すぐ売る」という選択肢を検討してみてください。
失敗しない買取店の選び方｜BeeTruckが選ばれる理由
中古トラックの買取店は数多くありますが、どこに依頼しても同じ査定額になるわけではありません。
業者によって数十万円の差がつくことも珍しくないのです。ここでは、失敗しない買取店の選び方と、業界で評判の高いBeeTruck(ビートラック)の特徴をご紹介します。
直販モデルで他社より18%高額査定
【BeeTruck】が高額査定を実現できる秘密は、独自の「直販モデル」にあります。
一般的な買取業者は、仕入れた車両をオークションに出品します。その場合、オークション手数料が差し引かれるため、買取価格に上限が生まれてしまいます。
一方、【BeeTruck】は自社で買い取った車両を自社工場で整備し、直接販売。中間マージンをカットできる分、買取価格に還元できる仕組みです。
実際に、他社と比較して平均18%高い査定額を実現しているというデータもあります。「少しでも高く売りたい」という方には、大きなメリットといえるでしょう。
「加点方式」で車両の良さを見逃さない
査定方法にも、【BeeTruck】ならではの特徴があります。
多くの業者は「減点方式」を採用しています。年式が古い、走行距離が多い、傷がある。マイナス要素を積み重ねて、査定額を算出するスタイルです。
これに対し、BeeTruckは「加点方式」を重視。車両の良い点を積極的に評価します。
たとえば、海外で人気のボディ形状やエンジン型式。丁寧にメンテナンスされてきた整備記録。クレーンやパワーゲートなどのオプション装備。こうしたプラス要素を見逃さず、査定額に反映してくれるのです。
「うちのトラックは古いから」と諦めている方こそ、一度相談してみる価値があります。
不動車・故障車でも買取OKの理由
「エンジンがかからない」「修理費が高すぎて放置している」。そんな車両でも、BeeTruckなら買取の可能性があります。
その理由は、販売ルートの多様さにあります。
国内で再販できない車両は、海外へ輸出。輸出も難しい場合は、パーツを分解して再利用。あらゆる車両に価値を見出せる体制が整っているのです。
実際に、「他社で0円と言われたトラックがBeeTruckで数十万円になった」という口コミも多数あります。処分費を覚悟していた車両がプラスに転じるケースは珍しくありません。
手続き代行で手間ゼロ
車両を売却するとき、面倒なのが各種手続きです。
名義変更、抹消登録、税金関連の届出。慣れていないと、何をどこに提出すればいいのか分からず、時間ばかりが過ぎてしまいます。
BeeTruckでは、こうした手続きをすべて無料で代行してくれます。
必要書類を渡すだけで、あとはお任せ。初めてトラックを売却する方でも、安心して依頼できます。
さらに、出張査定も引き取りも無料。「手間をかけずに売りたい」というニーズにしっかり応えてくれる買取店です。
顧客満足度が高い理由は、こうした細やかなサポート体制の表れといえるでしょう。
軽油価格高騰時代に知っておきたい経営改善のヒント
運送業界にとって、燃料費は最大の経費項目のひとつですよね。
軽油価格が上がれば、そのまま利益を圧迫します。コスト削減にも限界がある中、どのような経営判断が求められるのでしょうか。
燃料費上昇が運送会社を直撃している現状
軽油価格の高止まりが、運送会社の経営を苦しめています。
数年前と比較して、燃料費は大幅に上昇しました。1台あたりの月間燃料代が数万円増えれば、保有台数が多い会社ほどダメージは深刻です。
運賃への上乗せも簡単ではありません。荷主との交渉は難航しがちで、値上げが認められても全額をカバーできるケースは稀です。
コスト削減だけでは限界がある
燃料費を抑えるため、さまざまな工夫をしている会社も多い中、エコドライブの徹底、配送ルートの最適化、燃費の良い車両への入れ替え。どれも有効な施策ですが、効果には限界があります。
削減できるコストには上限があるからです。すでにギリギリまで絞り込んでいる会社にとって、これ以上の節約は現実的ではありません。
「守り」の経営だけでは、いずれ行き詰まってしまいます。発想を切り替え、「攻め」の姿勢で資金を確保する方法を考える必要があるのです。
眠っている車両の売却が資金繰りを救う
そこで注目したいのが、眠っている車両の売却。
使っていないトラックを現金化すれば、まとまった資金が手に入ります。その資金を燃料費や人件費に充てることで、経営の余裕が生まれます。
「車両を減らすのは不安」という声もあるかもしれません。しかし、稼働率の低い車両を抱え続けることの方がリスクは大きいのです。
必要なときに必要な台数を確保する。そのためにも、不要な資産は早めに整理しておくことが大切。
軽油価格の先行きは不透明な状況が続いています。今のうちに手を打っておくことが、将来の経営安定につながるはずです。
眠っている車両の売却は、単なる「処分」ではありません。経営を守るための「戦略的な判断」として、ぜひ検討してみてください。
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バスやダンプも対象！中古バス路線から重機まで幅広く買取
「トラック以外の車両も売れるのだろうか」。そんな疑問をお持ちの方もいるかもしれません。
BeeTruckでは、トラックだけでなく幅広い商用車を買取対象としています。対応車種や便利なサービスについてご紹介します。
BeeTruckの対象車種一覧
BeeTruckが買い取る車両は、多岐にわたります。
トラック全般はもちろん対象。平ボディ、アルミウイング、冷凍車、冷蔵車。パッカー車やミキサー車、クレーン付きの特殊車両まで対応しています。
ダンプやセーフティローダーも取り扱い品目に含まれます。建設現場で活躍した車両を手放したい方にも最適です。
さらに、マイクロバスや送迎バスの買取も行っています。中古バス路線の廃止に伴う車両整理や、事業縮小での売却にも対応可能です。
重機についても専門サイトを設けて積極的に買取中。ユンボ、フォークリフト、ホイールローダー、グレーダーなど、建設機械全般が査定対象となっております。
「こんな車両でも大丈夫?」と迷ったら、まず問い合わせてみることをおすすめします。
複数台まとめて売却も得意
BeeTruckの強みのひとつが、複数台の同時対応ができます。
事業縮小や車両入れ替えのタイミングでは、一度に何台も売却したいケースがありますよね。そんなとき、1台ずつ別々の業者に依頼するのは手間がかかりすぎます。
BeeTruckなら、複数台をまとめて査定・引き取りしてもらえ、トラックとダンプ、バスと重機といった異なる車種の組み合わせでも問題ありません。
窓口が一本化されることで、やり取りの負担も大幅に軽減。書類手続きもまとめて代行してくれるため、忙しい経営者の方でもスムーズに売却を進められます。
全国対応の出張査定サービス
「地方だから対応してもらえないのでは」という心配は無用です。
BeeTruckは全国対応の出張査定サービスを提供しています。本社は兵庫県ですが、西日本を中心に幅広いエリアをカバー。北海道や沖縄など一部地域を除き、無料で出張査定に来てくれます。
実際に、山間部や遠方の現場にも翌日対応したという口コミが寄せられています。アクセスが難しい場所に車両があっても、諦める必要はありません。
出張費も引き取り費用も無料。「車両を持ち込む手間がない」という点も、多くの利用者から好評を得ているのがポイントです。
まずは公式サイトから、または電話で概算査定を依頼し、金額に納得できたら出張査定を申し込む。この流れで、効率よく売却を進めることができます。
トラック買取で後悔しないための実践ポイント
せっかく売却するなら、少しでも高く、そして安心して取引したいものです。
トラック買取で後悔しないために、押さえておきたい実践ポイントをご紹介します。
査定前の準備で金額が変わる
ちょっとした準備で、査定額がアップすることがあります。
まずは洗車と室内清掃。第一印象が良ければ、査定士の評価も上がりやすくなります。外装だけでなく、シャーシ周りの汚れも落としておくと効果的。
整備記録簿があれば、必ず用意しておきましょう。きちんとメンテナンスされてきた証拠になり、プラス査定につながります。
クレーンやパワーゲート、ETCなどのオプション装備もリストアップしておくと安心です。査定士が見落とさないよう、事前に伝えておくことで正当な評価を受けられます。
価格だけでなく「総コスト」で比較する
査定額だけで業者を選ぶと、思わぬ落とし穴があります。
出張費や引き取り費用、書類手続きの代行費用。これらが別途かかる業者の場合、最終的な手取り額が減ってしまいます。
BeeTruckは、出張査定・引き取り・手続き代行がすべて無料です。査定額がそのまま手元に残るため、総コストで見ると有利になるケースが多いのです。
見積もりを比較する際は、「最終的にいくら受け取れるか」を基準にしましょう。
＼【公式サイト】はこちら ／
まとめ
軽油価格の高騰が続く中、眠っている車両の売却は経営改善の有効な手段です。
使っていないトラックやバス、重機を現金化することで、燃料費や人件費に充てる資金を確保できます。「古いから売れない」と諦めていた車両でも、海外需要やパーツ再利用によって値段がつく時代です。
買取店選びでは、BeeTruckのような直販モデルの業者が有力な選択肢となります。他社より18%高い査定実績、不動車への対応、手続きの完全代行など、利用者目線のサービスが揃っています。
まずは公式サイトより無料査定を依頼するところから始めてみませんか。眠っている車両が、経営を支える資金に変わるかもしれません。